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逍客荣誉是老款逍客的小改款车型，春风日产之所以挑选两代逍客同堂，很重要的原因是这款老车仍然能打。从产品特色来看，这是一辆外观规划时姑且重视驾控感触的车型，同等级车型为数不多的四轮独立悬架和经典的动力组合，为这款车带来均衡的功能体现。一起，日产品牌杰出的牢靠性也是其加分项。
奇骏荣耀说白了便是老款奇骏换个姓名救市，由于现在的这一代奇骏实在是太拉跨了，之前的三缸发动机不被国内顾客承受，后来尽管推出了混动，但价格不低。老款奇骏的外观规划很经典，现在看也不过期。2.0L天然吸气发动机和CVT变速箱的组合，主打一个均衡，动力够用，油耗不高。日系紧凑SUV在尺度和空间两方面找到平衡点，尺度不是很大，但空间又不会很小，很合适家用。
即便是高配车型，装备水平也不高，这其实会劝退许多顾客。若可以恰当的增配，尤其是在驾御辅佐装备方面增配，这款车仍旧很有出路的，至少不比丰田卡罗拉锐放、锋兰达这种车差。
就想买一辆空间够用还省心的SUV，那奇骏荣耀是十分好的挑选。
最满足的是电子外后视镜带来的有用提高，雨天能彻底消除侧窗水汽搅扰，下车时屏幕显现有用防备“开门杀”。驾御体会超卓，CDC悬挂在不同形式下差异显着，运动形式支撑到位，舒适形式滤震柔软。外观规划特性十足，初号机前脸和马3两厢侧影很共同。内饰人机工程优异，扶手箱和杯架规划交心。
后排靠背陡直且不可调，后备厢空间偏小。刹车踏板有反常冲突感。车机使用生态关闭，智驾体系仅快速路可用。紫色车漆不耐脏。
EZ-60是一款特性明显、驾御质感优异的电动车型，合适重视规划、寻求驾御趣味且对智能化要求不高的用户。
外观规划充溢科技感和奢华感，作为一台中型车，可以足够体现车辆的气场。内饰精约时髦，中控屏明晰且呼应敏捷，并且我没有想到用了HarmonySpace，智能化拉满了。动力比较牢靠、平顺，自始自终地舒适。
假如你想买一台燃油轿车，不论家用仍是商务，日产天籁都是“万金油”的存在。
凯美瑞肯定算是丰田十分经典的一个车系，关于日系车，我觉着仍是经典的最靠谱，一代一代开展优化，归纳素质挺不错的。这个车的规划和装备我都比较满足，动力平顺闲适，好驾御。质量安稳牢靠，没啥小缺点，并且燃油经济性也很好，这些都是长处。
智能化体现的确现已跟不上年代了，这个也没办法，现在便是自主品牌的全国，开展势头太猛了！
比较安稳牢靠，这个车开个大几十万公里，估量都不会有啥大缺点，就正常维修保养就行，主打一个经济实惠、安稳牢靠。讲道理，日系车之所以可以在全球商场都占有一席之地，的确有它的道理。
